TarifGrab dan ojek online sudah ditetapkan dalam aturan pemerintah. Terkini, berdasarkan survei terhadap 1,862 responden yang dilakukan pada tanggal 13 sampai 17 Februari tahun lalu, Dirjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan menetapkan tarif baru untuk layanan transportasi online yang berlaku mulai tanggal 16 Maret tahun 2020.
Saber como calcular custo de transporte de cargas é uma tarefa muito importante, tanto para garantir um preço justo para o contratante, quanto para viabilizar a rentabilidade da operação por parte da transportadora ou prestador de serviço. Se você está em busca de aprender como fazer esses cálculos, já deve ter percebido que esta não é uma tarefa fácil. Os cálculos costumam envolver uma série de fatores, além de haver diferentes maneiras de se chegar a um valor, e cada empresa acaba desenvolvendo seu próprio modo de fazê-lo. Neste artigo vamos apresentar algumas formas mais simples de como calcular custo de transporte de cargas, dentre elas Com base nas Tabelas de Frete da ANTT Por meio de sites voltados para esta função A partir de sistemas de gerenciamento de transportes O que é ANTT e qual a sua função? A Agência Nacional de Transportes Terrestres ANTT é um órgão federal, responsável por regular, supervisionar e fiscalizar atividades de prestação de serviços e da utilização da infraestrutura de transportes, a fim de manter o equilíbrio entre os interesses dos usuários e das empresas e trabalhadores do setor. Para isso, criou a Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas que, por meio da elaboração de uma Tabela de Frete, orienta como calcular custo de transporte de cargas por meio de valores pré-fixados para um piso mínimo a ser cobrado pelo serviço. Essa tabela tem por objetivo chegar a um valor justo, levando em conta a coleta, transporte e entrega da carga. No vídeo abaixo você pode conferir um pouco mais sobre a Tabela de Frete da ANTT e a Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas Para acessar a Tabela de Frete da ANTT atualizada e que está em vigor atualmente, você pode consultar a Resolução nº de 23 de ABRIL de 2019. Como calcular custo de transporte de cargas com base na Tabela de Fretes da ANTT A primeira forma de como calcular custo de transporte de carga que iremos apresentar é utilizando a Tabela de Frete oficial da ANTT. Para fazer o cálculo você precisa saber o tipo de carga a ser transportada, o número de eixos carregados do veículo e a distância a ser percorrida. A partir da multiplicação desses dados você obterá o valor do piso mínimo a ser cobrado para o transporte da carga em questão. Para um exemplo prático vamos utilizar como dados uma carga Neogranel, que será transportada por um caminhão utilizando 4 eixos, por uma distância de 480km. Verificando na tabela, conforme imagem abaixo, o preço mínimo por km rodado e por eixo para esse tipo de carga é de R$0,95. Ao multiplicar os valores temos 0,95x4x480= Ou seja, o piso mínimo a ser cobrado por um transporte com essas características deve ser R$ É importante que fique claro que este valor se refere apenas ao piso mínimo a ser cobrado. Ou seja, para se chegar a um valor final deve-se ainda acrescentar os valores adicionais, que podem variar caso a caso, como Pedágios Seguro Alimentação do motorista pernoite, quando necessário Margem de lucro Taxas e tributos IR, INSS, ICMS, etc. Como calcular custo de transporte de cargas por meio de ferramentas automatizadas? Outra forma, muito mais simples, de como calcular custo de transporte de cargas é utilizando ferramentas que facilitam muito esse trabalho. Vamos ver algumas delas? Sites para calcular custo de transporte de cargas O primeiro exemplo são sites que, tomando como base as tabelas de frete, realizam esse tipo de cálculo rapidamente. Neles é possível fazer uma simulação para descobrir quanto cobrar em determinado trajeto. Basta inserir os dados a respeito da carga, percurso e veículo a ser utilizado no serviço. Um exemplo que toma como base a Tabela de Frete da ANTT é o site Tabelas de Frete. Fizemos a simulação a partir das mesmas características do exemplo anterior e, como você pode ver na imagem abaixo, o valor deu exatamente igual. Lembrando que, assim como no exemplo anterior, os valores gerados por este site se referem ao piso mínimo a ser cobrado pelo transporte de cargas. Ou seja, deve-se levar em conta também os custos adicionais. Sistema de Gerenciamento de Transportes TMS Um sistema TMS contribui para a otimização de uma série de processos dentro de uma empresa, e é mais um exemplo de como calcular custo de transporte de cargas. Basta inserir os dados necessários e o sistema realiza os cálculos automaticamente, chegando ao valor ideal a ser cobrado pelo serviço. A automação desse tipo de atividade confere muito mais agilidade na rotina da empresa, além de diminuir drasticamente o risco de erros de cálculo que podem gerar prejuízos. Conte com a Maplink para auxiliar no crescimento de sua empresa! Saber como calcular custo de transporte de cargas pode não ser uma tarefa fácil, no entanto, é fundamental para garantir um preço justo e ao mesmo tempo rentável para a operação. Se você está em busca de soluções mais robustas para impulsionar o crescimento de sua empresa, saiba que a Maplink é capaz de desenvolver ações sob medida para atender às suas necessidades. Com uma parceria de mais de 14 anos com a Google, a Maplink é reconhecida pelo mais alto nível de desempenho e especialização nas APIs da Google Maps Platform. Junto com o seu time de TI, desenvolvemos soluções que permitem utilizar a inteligência de geolocalização para melhorar a integração entres os canais online e offline, por meio da integração do seu sistema com a API do Google Maps. Mas como funciona na prática? Otimização do processo de roteirização das entregas Cálculo do custo de combustível Custos de pedágios atualizados Armazenamento na nuvem E muitas outras possibilidades! Se interessou? Acesse nosso site, e conheça nossas soluções! ou entre em contato com um de nossos especialistas, e saiba como podemos ajudar o seu negócio a chegar ao nível de grandes empresas, como BRF, Nestlé, Ambev e muito mais! Gostou do artigo? Então compartilhe em suas redes sociais e ajude outras pessoas a descobrirem como calcular custo de transporte de cargas! Especialista em soluções em geolocalização e nuvem, sendo um dos principais Google Cloud Premier Partner da América Latina. Ajudando as empresas a se tornarem mais competitivas, eficientes e sustentáveis há mais de 20 anos.TarifDeliveree Per KM. Tarif Deliveree akan dipengaruhi oleh jenis layanan, armada yang digunakan dan juga jarak sampai ke tempat tujuan. Kamu bisa memilih kendaraan skala kecil sampai besar sesuai kebutuhan, untuk tarif pengirimannya seperti pada tabel berikut. Em observância à Medida Provisória nº. 832, de 27 de maio de 2018, que instituiu a Política de Preços Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas, a Agência Nacional de Transportes Terrestres publicou, por meio Resolução ANTT nº. 5820, de 30 de maio de 2018, as tabelas com os preços mínimos referentes ao quilômetro rodado na realização de fretes, por eixo carregado. As tabelas de preços mínimos têm natureza vinculativa e foram elaboradas conforme as especificidades das cargas, sendo divididas em carga geral, a granel, frigorificada, perigosa e neogranel. Conforme estabelece a MP nº. 832, de 2018, as tabelas terão validade durante o semestre em que forem editadas. As primeiras tabelas, constantes do ANEXO II da Resolução ANTT nº. 5820, de 2018 vigerão até o dia 20 de janeiro de 2019. A metodologia utilizada para definição dos preços mínimos encontra-se no ANEXO I da referida resolução. De acordo com o governo federal, a tabela tem "caráter obrigatório para o mercado de fretes do país". TABELA I - ESTA TABELA É PARA TRANSPORTE DE CARGA GERAL. TEM COMO BASE VEÍCULOS COM 3 EIXOS. TABELA II - ESTA TABELA É PARA TRANSPORTE DE CARGA GRANEL. TEM COMO BASE VEÍCULOS COM 5 EIXOS TABELA III - ESTA TABELA É PARA TRANSPORTE DE CARGA NEOGRANEL. TEM COMO BASE VEÍCULOS COM 5 EIXOS TABELA IV - ESTA TABELA É PARA TRANSPORTE DE CARGA FRIGORIFICADA. TEM COMO BASE VEÍCULOS COM 6 EIXOS TABELA V - ESTA TABELA É PARA TRANSPORTE DE CARGA PERIGOSA. TEM COMO BASE VEÍCULOS COM 8 EIXOS Instruções de uso - Passo a passo para utilização das tabelas de preço mínimo 1 Para utilizar a tabela o transportador deverá identificar qual o tipo de carga que irá transportar carga geral, carga a granel, carga frigorificada, carga perigosa ou neogranel. 2 O transportador deverá ver qual a distância da operação de transporte e identificar em qual faixa da tabela se encontra. Nos casos em que não existe carga de retorno, para incluir o custo da volta, deve-se considerar a faixa do percurso em dobro. 3 Anotar o valor do custo por Km/Eixo da faixa de distância correspondente. 4 O transportador deverá multiplicar a quantidade de eixos da combinação de veículos e implementos utilizado na operação pelo custo Km/Eixo; 5 Deverá multiplicar distância a ser percorrida pelo valor encontrado no passo 4. Obtendo o valor mínimo da viagem. OBS1 Nos casos em que não exista carga de retorno, para incluir o custo da volta, deve-se considerar a faixa do percurso em dobro. OBS2 Os valores como pedágio, tributos IR, INSS, ICMS, etc, bem como as despesas como seguro do veículo deverão ser consideradas caso a caso, pois dependem do perfil de cada transportador ou da operação de transporte. Fonte ANTT Com informações da ANTT
TarifPer KM GoSend Instant Delivery Perlu diketahui, waktu operasional driver GoSend saat penjemputan barang mulai pukul 06.00 - 18.00 setiap harinya. Ada pula syarat dan ketentuan yaitu ukuran maksimum barang yang dapat dikirimkan adalah 70cm (panjang), 50cm(lebar) dan 50cm(tinggi), juga dengan berat yang ditentukan maksimal 20kg.JAKARTA, – Dalam rangka mengurangi dan mencegah pelanggaran operator truk agar tidak melebihi dimensi dan muatan atau over dimension over loading ODOL, Kementerian Perhubungan Kemenhub berencana menyusun formula penghitungan tarif angkutan barang. Budi Setiyadi, Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub, mengatakan, ketidakseragaman tarif menyebabkan banyak pengusaha angkutan barang melanggar ketentuan kelebihan muatan.“Selama ini tarif diatur oleh pasar,” ujar Budi, disitat dari Antara 8/3/2022. Baca juga Kronologi Kasus Penipuan Beli Mobil di Diler Honda MT Haryono JASA MARGA Ilistrasi jembatan timbang truk ODOL “Kalau over dimensi hubungannya dengan pemilik kendaraan, tetapi kalau over loading hubungannya dengan pemilik barang,” kata menambahkan, dalam penegakan aturan tentang kelebihan muatan dan dimensi truk ini akan mengutamakan aspek sosialisasi dan edukasi. Salah satu toleransi yang diberikan Kementerian Perhubungan terhadap kendaraan angkutan barang, menurutnya diperuntukkan bagi angkutan bahan kebutuhan pokok. Baca juga Helm Lokal yang Dipakai Enea Bastianini, Harganya Rp 8,5 Juta ANTARA FOTO/AJI STYAWAN Sejumlah anak menyaksikan rombongan truk yang tergabung dalam Asosiasi Pengemudi Independen API Jateng melaju di Jalan Siliwangi Semarang saat aksi pawai demo tolak aturan ODOL menuju Kantor Dinas Perhubungan Jawa Tengah di Semarang, Jawa Tengah, Selasa 22/2/2022. Dalam aksi tersebut mereka menolak kebijakan pemerintah terkait pembatasan dan pelarangan truk over dimension loading ODOL atau kelebihan dimensi dan muatan yang dinilai akan merugikan mereka, serta menuntut adanya revisi UU No 22 Tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan. “Tetapi, kalau pelanggarannya tentu akan kami tindak,” ucap Budi. Sementara itu, Direktur Lalu Lintas Polda Jawa Tengah Kombes Pol Agus Suryo Nugroho, mengatakan, pihaknya bakal mengupayakan tindakan preemtif dalam menangani pelanggaran kendaraan yang melebihi batas muatan dan dimensi. “Semua untuk keselamatan pengguna jalan. Penegakan hukum akan menjadi pilihan terakhir,” kata Agus, pada kesempatan yang sama. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Dikisaranbulan Agustus 2018 lalu, Go-Jek telah melalukan penyesuaian tarif yang diterima mitra driver. Jika sebelumnya tarif gojek per km hanya Rp 1.600 untuk jarak dekat, pada bulan tersebut Gojek resmi menaikannya menjadi Rp 2.200 - 3.300 per KM untuk rata-rata jarak dekat di luar jam sibuk.
Jakarta - Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan melakukan Sosialisasi Implementasi Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 7 Tahun 2023 tentang Tarif Angkutan Laut Perintis. Serta PM 8 Tahun 2023 tentang Tarif Batas Atas Kewajiban Pelayanan Publik Bidang Angkutan Laut Untuk Penumpang Kelas Ekonomi. Direktur Jenderal Perhubungan Laut, Arif Toha menjelaskan pelayanan angkutan laut merupakan sarana yang dibutuhkan masyarakat terutama pada daerah tertinggal, terpencil, terluar dan perbatasan. Sedangkan sosialisasi dilakukan untuk memberikan informasi terkait aturan tarif yang telah disesuaikan dengan perkembangan dan kebutuhan masyarakat sebagai pengguna jasa."Pada 2023 ini, Direktorat Jenderal Perhubungan Laut telah menyelenggarakan 116 trayek kapal perintis di 42 Pelabuhan Pangkal dengan 562 Pelabuhan Singgah yang tersebar di 183 kabupaten/ kota di 23 Provinsi, serta 26 trayek kapal PSO pada 8 Pelabuhan Pangkal yang tersebar di 71 Pelabuhan Singgah," ujar Arif dalam keterangannya, Selasa, 6 Juni dia, di Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 86 Tahun 2002 tentang Tarif Penumpang dan Uang Tambang Barang Angkutan Laut Perintis juga tetap memperhatikan kepentingan dan kemampuan masyarakat pengguna jasa angkutan laut perintis. Penyesuaian tarif angkutan laut perintis dilakukan dalam rangka menjamin kelangsungan pelayanan penyelenggaraan angkutan laut Arif berujar, perlu menata kembali tarif angkutan laut perintis dengan tetap memperhatikan kepentingan dan kemampuan masyarakat pengguna jasa angkutan laut perintis. Dia pun berharap dengan penyesuaian tarif ini, pelayanan kapal perintis dan kapal PSO ke depannya dapat dilaksanakan dengan baik.“Selain itu, saya juga berharap seluruh peserta sosialisasi kali ini dapat mengetahui, memahami sekaligus menjalankan hak dan kewajibannya berdasarkan peran dan status masing-masing," tutur Adapun Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 7 Tahun 2023 tentang Tarif Angkutan Laut Perintis dan PM 8 Tahun 2023 tentang Tarif Batas Atas Kewajiban Pelayanan Publik Bidang Angkutan Laut Untuk Penumpang Kelas Ekonomi akan mulai diberlakulan pada tanggal 1 Juli angkutan laut perintis adalah harga satuan jasa yang dikenakan kepada pengguna jasa angkutan laut perintis. Sedangkan tarif kewajiban pelayanan publik bidang angkutan laut untuk penumpang kelas ekonomi adalah harga jasa angkutan yang harus dibayar oleh pengguna jasa pada suatu trayek pada kegiatan penyelenggaraan Editor Sebelumnya Gratis, Kemenhub Siapkan Tarif Khusus Bus untuk Pelajar, Lansia, dan Disabilitas di 10 KotaIkuti berita terkini dari Tempo di Google News, klik di sini.
9naS. 79 169 154 201 307 455 396 408 35
tarif angkutan barang per km
